Désolé de n'avoir pu te rencontrer quand j'ai ramené l'engin. Tu as eu raison d'insister, j'ai été emballé par les possibilités de cette machine, toutefois je ne suis pas encore complètement converti, je garde mon V-Strom ;-)))

Voici rapidement ce que j'en pense, mais je suppose que tu l'as rodé toi même sur les petites routes de l'île...

Sa capacité à avaler les côtes m'a tout simplement bluffé. Bien sûr c'est à son rythme mais même à deux ça reste un jouet suffisamment performant. En tout cas ça passe mieux que le Varadero 125 dans la montée du Morne Gommier !

Le freinage est déroutant aux premiers coups de leviers mais on s'habitue et il est finalement très rassurant. La béquille centrale frotte dès qu'on se prend pour un champion de GP, très bien pour modérer les ardeurs des plus téméraires.
La position des rétroviseurs est un peu bizarre au début mais au moins on ne se contemple pas les coudes comme sur certaines motos. Au contraire on peu apprécier le galbe des cuisses de sa passagère... même pas vrai, elle était en jeans ;-)))

L'éclairage est plus que correct pour une optique à une seule ampoule. Et les rétros électriques, quelle frime !!!

La clé de contact multi-fonction est une sacrée trouvaille ! Et quel coffre, je pense apporter ma glacière électrique pour 2007 ! Les assises sont très confortables devant comme derrière, même si les repose-pieds passager sont placés un peu bas. Pour finir les points positifs, quel chameau, à peine 3,5 l/100, vu le profil des routes en Martinique, c'est remarquable !

J'ai regretté l'absence de "frein de parking", remettre un gant ou enlever le casque est un vrai exploit quand tu es arrêté en pente ! Et le frein moteur, ils l'ont mis où le frein moteur ?? Y a un réglage possible ou c'est comme ça sur tous les scoot 125 !? La béquille latérale et un casse gueule pas croyable, heureusement que j'étais prévenu ! T'aurais pas un ressort moins puissant ?

Le kick-starter n'est pas des plus commode mais je ne suis pas tombé en panne de batterie, je l'ai juste essayé pour voir... La bulle génère des turbulences désagréables au dessus de 80 km/h, et pourtant je ne suis pas un géant Le tableau de bord aurait pu être plus complet, il manque un voyant de réserve de carburant et un compteur journalier. Ça devient rapidement fatigant sur revêtement dégradé, certainement à cause des petites roues et du faible débattement AV & AR.Bref, un très bon engin tout de même... je crois que tu peux en prévoir plusieurs si le National 2007 est confirmé !

Encore merci à toi,

Amitiés motardes...

Serge (46 ans, 1m76, 85 kg)

P.S. : un petite photo que tu peux afficher à tes clients avec mon
témoignage si tu le souhaites